二、配电

　　针对以上种种配电变压器损坏原因分析，有相当一部分配电变压器损坏是可以避免，还有一些加强设备巡视检查，严格安规章制度办事，就可以将变压器损坏事故消灭萌芽状态。具体对策如下。

　　1 、做好运行前检查测试

　　配电变压器投运前必须进行现场检测，其主要内容如下。

　　油枕上油位计是否完好，油位是否清晰且与环境相符油位线上。油位过高，变压器投入运行带负荷后，油温上升，油膨胀很可能使油从油枕顶部呼吸器连接管处溢出；过低，则冬季轻负荷或短时间内停运时，可能使油位下降至油位计看不到油位。

　　套管、油位计、排油阀等处是否密封良好，有无渗油现象。否则当变压器带负荷后，热状态下会发生更严重渗漏现象。

　　防爆管(呼吸气道)是否畅通完好，呼吸器吸潮剂是否失效。

　　变压器外壳接是否牢固可靠，它对变压器起着直接保护作用。

　　变压器一、二次出线套管及它们与导线连接是否良好，相色是否正确。

　　变压器上铭牌与要求选择变压器规格是否相符。如各侧电压等级、变压器容量及分接开关位置等。

　　测量变压器绝缘。用1000～2500 V兆欧表测量变压器一、二次绕组对绝缘电阻(测量时，非被测量绕组接，以及一、二次绕组间绝缘电阻，并记录测量时环境温度。绝缘电阻允许值没有硬性规定，但应与历史情况或原始数据相比较，不低于出厂值70％(当被测变压器温度与制造厂试验时温度不同时，应换算到同一温度再进行比较)。

　　测量变压器各相直流电阻相互差值应小于平均值4％，线间直流电阻相互差值应小于平均值2％。

　　若以上检查全部合格，将100 ℃以上酒精温度计插入该变压器测温孔内，随时监测变压器运行温度，再将变压器空投(不带负荷)，检查电磁声有无异常，测量二次侧电压是否平衡，如平衡，说明变压器变比正常，无匝间短路，变压器可以带负荷正常运行了。

　　2 、运行中注意事项

　　对配电变压器运行管理中必须做好如下内容。

　　使用配电变压器过程中，一定要定期检查三相电压是否平衡，如严重失衡，应及时采取措施进行调整。同时，应经常检查变压器油位、温度、油色正常，有无渗漏，呼吸器内干燥剂颜色有无变化，如已失效要及时更换，发现缺陷及时消除。

　　定期清理配电变压器上污垢，必要时采取防污措施，安装套管防污帽，检查套管有无闪络放电，接是否良好，有无断线、脱焊、断裂现象，定期摇测接电阻。

　　拆装配电变压器螺杆有转动情况，必须进行严格处理，确认无误后方可投运。合理选择二次侧导线接线方式，如采用铜铝过渡线夹等。接触面上涂上导电膏，以增大接触面积与导电能力，减少氧化发热。

　　配电变压器一、二次侧装设避雷器，并将避雷器接引下线、变压器外壳、二次侧中性点3点共同接，对100 kVA以上容量且电感设备较多变压器上层油温不宜经常超过85 ℃，最高不超过95 ℃（配电变压器侧温孔插入温度计可随时测运行变压器即时温度），不长期过负荷运行。但日负荷系数小于1（日平均负荷与最大负荷之比），上层油温不超过允许值情况下，可以按正常过负荷规定运行，总过负荷值不应超过变压器为20%）。当变压器内绝缘（油等绝缘介质）老化速度要增加一倍，使用年限要相应减少。，必须避免长时间过负荷运行。

　　避免三相负载不平衡运行。变压器三相负载不平衡运行，将造成三相电流不平衡，此时三相电压平衡。对三相负载不平衡运行变压器，应视为最大电流负荷，若最大负荷期间测三相最大不平衡电流或中性线电流超过额定电流25%时，应将负荷三相间重新分配。

　　防止二次短路。配电变压器二次短路是造成变压器损坏最直接原因，合理选择配电变压器关健所。一般情况下配电变压器高压侧（跌落保险）熔丝选择1.2～1.5倍高压侧额定电流以内，低压侧按额定电流选用，此情况下，发生低压短路故障，熔丝也能对变压器起到应有保护作用。