答：简单地讲交、直流回路是不能合用一条电缆的，其主要原因是：交、直回路都是独立的系统，当交、直流合用一条电缆时，交、直流发生互相干扰，降低对直流的绝缘电阻；同时，直流是绝缘系统，而交流则是接地系统，两者之间容易造成短路，故交、直流不能合用一条电缆。

14 、中央信号装置有几种？各有何用途？

答：中央信号装置有事故信号和预告信号两种。事故信号的用途是当断路器动作于跳闸时，能立即通过蜂鸣器发出音响，并使断路器指示灯闪光。而预告信号的用途是：在运行设备发生异常现象时，能使电铃瞬时或延时发出音响，并以光字牌显示异常现象的内容。

15 、掉牌未复归的作用是什么？

答：掉牌未复归信号一般用光字牌和警铃来反映，其特点是在全部控制回路中，任何一路信号未恢复，均能发出灯光信号，以便提醒值班人员或操作人员根据信号查找故障，不至于发生遗漏或误判。

16 、直流母线电压过高或过低有何影响？

答：直流母线电压过高时，对长期带电运行的电气元件，如仪表继电器，指示灯等容易因过热而损坏。而电压过低时，容易使保护装置误动或拒动。一般规定电压的允许变化范围为 ±10 ％。

17 、变压器过流保护动作，值班员如何处理？

答： ① 、到现场检查若无明显故障时，可以送电； ② 、确定是人为误动，保护引起变压器开关跳闸或联系主控调度确定系统故障，引起该过流保护动作，而后变压器油开关跳闸则可不经检查立即投入。

18 、继电保护在异常故障时，值班人员都允许哪些责任？

答： a 、当电站内部及系统发生异常和事故时，（如电流冲击电压突然下降系统振荡、过负荷，周波摆动。接地及开关自动跳闸等）值班员须做下列工作： ① 、检查信号掉牌落下的情况； ② 、检查音响、灯光信号发出情况； ③ 、检查开关自动跳闸，自动装置的动作的情况； ④ 、监视电流、电压周波及有功功率变化情况，将上述情况详细记入记录本内，然后按规定复归信号。

b 、对上述检查的结果应及时通知值长，系统调度及车间领导。

c 、下列情况规定值班员可自行处理： ① 、更换灯泡和保险； ② 、选择直流接地。

19 、在三相四线制供电系统中，为什么不允许一部分设备接零，而另一部分设备采用保护接地？

答：当采用保护接地的用电设备一相碰壳时，由于大地的电阻比中线的电阻大的多，经过机壳搪地极和地形成了短路电源、往往不足以使自动开关和保险动作，而接地电源，又使电源中性点电位升高，使所有接零线的电设备外壳或柜架出现了对地电压，会造成更多的触电机会。

20 、试电笔有哪些用途？

答：试电笔除能测量物体是否带电以外，还有以下几个用途：

（ 1 ）可以测量线路中任何导线之间是否同相或异相。其方法是：站在一个与大地绝缘的物体上，两手各持一支试电笔，然后在待测的两根导线上进行测试，如果两支试电笔发光很亮，则这两根导线是异相，否则即同相。（ 2 ）可以辫别交流电和直流电。在测试时如果电笔氖管中的两个极（管的两端）都发光，则是交流电。如果两个极只有一个极发光，则是直流电。（ 3 ）可判断直流电的正负极。接在直流电路上测试，氖管发亮的一极是负极，不发亮的一极是正极。（ 4 ）能判断直流是否接地。在对地绝缘的直流系统中，可站在地上用试电笔接触直流系统中的正极或负极，如果试电笔氖管不亮，则没有接地现象。如果发亮，则说明的接地存在。其发亮如在笔尖一端，这说明正极接地。如发亮在手指一端，则是负极接地。但带接地监察继电器者不在此限。

21 、什么叫防跳跃闭锁保护？

答：所谓 “ 跳跃 ” 是指当断路器合闸是时，由于控制开关未复归或控制开关接点，自动装置接点卡住，致使跳闸控制回路仍然接通而动作跳闸，这样断路器将往复多次地 “ 跳一合 ” ，我们把这种现象称为 “ 跳跃 ” 。防跳跃闭锁保护就是利用操作机构本身的机械闭锁或另在操作回路采取其它措施（如加装防跳继电器等）来防止跳跃现象发生。使断路器合闸于故障线路而跳闸后，不再合闸，即使操作人员仍将控制开关放在合闸位置，断路器也不会发生 “ 跳跃 ” 。

22 、发电机产生轴电压的原因是什么？它对发电机的运行有何危害？

答：产生轴电压的原因如下：

① 、由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的转轴上产生了感应电势。磁场不平衡的原因一般是因为定子铁芯的局部磁组较大（例如定子铁芯锈蚀），以及定、转子之间的气隙不均匀所致。 ② 、由于汽轮发电机的轴封不好，沿轴有高速蒸汽泄漏或蒸气缸内的高速喷射等原因而使转轴本身带静电荷。这种轴电压有时很高，可以使人感到麻电。但在运行时已通过炭刷接地，所以实际上已被消除。轴电压一般不高，通常不超过 2~3 伏，为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。使电路断开，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。

23 、什么规定变压器绕组温升为 65 ℃ ？

答：变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗将全部转换成热能，使绕组和铁芯发热，致使绝缘老化，缩短变压器的使用寿命。国家规定变压器绕组温升为 65 ℃ 的依据是以 A 级绝缘为基础的。 65 ℃ + 40 ℃ ＝ 105 ℃ 是变压器绕组的极限温度，在油浸式变压器中一般都采用 A 级绝缘， A 级绝缘的耐热性为 105 ℃ ，由于环境温度一般都低于 40 ℃ ，故变压器绕组的温度一般达不到极限工作温度，即使在短时间内达到 105 ℃ ，由于时间很短，对绕组的绝缘并没有直接的危险。