在过去一年多时间里，佛山艾乐博机器人公司创始人农百乐对上海虹桥机场从陌生到熟悉。他甚至开始对机场麦当劳里服务员的上海普通话感到亲切。

　　上海的冬日远比广东难耐，但对于机器人企业来说，上海周边数百公里内的长三角，始终“春意盎然”。至少对农百乐来说，长三角已成为他最重要的业务增长点。

　　在这里，由政府造势、企业扮演主角的“机器换人”，形成了足以令国内其他地区感到陌生的大潮。从上海到杭州、苏州、宁波，乃至经济规模仅相当于佛山一个区的县级市，都在掀起生产线上的制造革命。

　　农百乐感叹自己是这场时代剧变中的“小角色”。尽管他创业立足的珠三角是国内唯一能与长三角抗衡的经济圈，但他仍常为长三角制造业对机器人的应用程度而震撼不已。

　　在巨大的经济洪流中，一家小小的机器人企业的命运充满了偶然。但“偶然”并不能完全解释他在千里之外所经历的一切。

　　2014年底，农百乐一年中第12次前往上海，展现在他眼前的，仍是那些令他激动的制造业景象，也令他对珠三角制造业的未来增加了更多的期待。

　　崇明岛上的佛山机器人

　　崇明岛的景象并不“大上海”，反而令农百乐联想起佛山一些镇街工业区。即便是中国最大、最国际化的城市，仍能找到让人熟悉的制造业气息。

　　2014年12月2日晚，靠在舷窗边上的农百乐俯瞰着上海熟悉的夜空。这是2014年的最后一次上海之行。天亮后，有一批散布在长三角城市里的企业，等待与这家来自珠三角的机器人公司对话。

　　第二天约见的客户地处偏远，但从5月份以来农每月都要走一遭，因此路程和时间节奏他都熟稔于心，就像走在佛山到广州的路上。他像个上海上班族一样踏进地铁，午饭前赶到了这家位于崇明岛北部的企业、国内著名的高档不锈钢炊具生产商之一。

　　崇明岛的景象并不“大上海”，反而令农百乐联想起佛山一些镇街工业区。即便是中国最大、最国际化的城市，仍能找到让人熟悉的制造业气息。由于企业周边罕有饭店，农百乐早就成为工厂门口一家路边摊“最遥远的熟客”。这次，他像往常7个月一样，在这里解决了午餐。

　　随着午休开始，这家大企业越来越热闹。出入大门的工人们不知道，路边摊上的农百乐，就是厂里正在使用的机器人冲压生产线的提供者。

同时，新的三条机器人生产线装备，也正从广东运来，代替他们其中一些人的工作。这笔生意早在8月就已谈妥。此次农百乐一行目的之一，就是要实地勘察，做好全部四条线的安装规划。

　　炊具冲压机器人能像巧妇揉面一般，把金属板材拉伸、切边、卷边、一气呵成制成锅具半成品。农百乐提供的机器人生产线，每天两班倒，每班生产3000个，比厂里的人力线多出600个。

　　长三角有更多企业爱上这种既可靠又可怕的效率，甚至开始依赖。事实上，很多当地人宁愿舍弃相对高的工资，也不愿意从事这类累人的岗位。

　　农百乐不满足于此，他按客户需求规划的4条机器人线投产后，将超越单线的效率：减少搬运环节，实现工件不落地生产，使前后的工序更简单、顺畅。4条线总共只需要2个工人。

　　在农百乐创业的珠三角，类似的传统生产线总量居世界前列，被公认为可与长三角媲美的机器人市场之一。但他在实际接触中发现，尽管珠三角机器人研发、生产、应用都发展迅速，但长三角在市场应用方面走得更远。

　　农百乐的同行、佛山利迅达董事长霍锦添曾于2014年向媒体表示，“整个珠三角的工业机器人发展水平大大落后于长三角”。

　　国际巨头的供应链布局提供了另一种佐证。去年底，库卡机器人广州分公司总经理辛志表示，库卡在全国有两三百家系统集成商，三分之一集中于长三角，四分之一在珠三角。

　　然而对于机器人企业来说，市场就是一切。农百乐无暇思考长三角与珠三角的差别，崇明岛只是他此行的开始。

　　政府“催着企业换人”

　　有企业负责人很神秘地透露，所在地出台了“内部文件”，要求企业一定要在2020年前，让机器换人的比率达到某个看起来很高的数值，减少低端劳动岗位。

　　如有人能汇总全国机器人厂商的行程表，很可能会发现，长三角已悄然成为这类人群最热门的商务出差目的地。

　　事实上，简单将长三角与珠三角对比并不公平。前者地理范围涉及上海市、江苏省和浙江省，远大于珠三角。1月中旬，浙江媒体报道，截至目前，浙江省使用的工业机器人总量占全国的15%，居全国各省第一位。

来自佛山的农百乐，只是被吸引来的厂商中略微忙碌的一个。他们的壮大过程，不可避免地与长三角制造业的命运绑在了一起。

　　在上海盘桓两天之后，农百乐匆忙赶往浙江绍兴，一家要求他保密的企业。在包括CCTV在内的全国媒体上，人们常能看到这家企业的广告。

　　这已是第三次会面，需要敲定具体投产方案。回顾生意的初始，农百乐发现平淡到毫无故事可讲。对方没把引进